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Protesta de transportadores terminó en vandalismo

Aunque luego de una jornada de bloqueos y disturbios por parte de conductores del servicio público tradicional se firmó un acta de cumplimiento para despejar las vías cerradas, al cierre de esta edición, continuaban las protestas.

Por esta razón el alcalde Rodrigo Guerrero ordenó a la Fuerza Pública impedir bloqueos y aseguró que quienes continúen con actos vandálicos serán judicializados. “Si se dedican a hacer vandalismo, entonces que caiga sobre ellos el peso de la ley”, dijo el mandatario local.

Guerrero sostuvo que el retiro de los buses del antiguo sistema colectivo de transporte que aún quedan en las calles de Cali es inevitable y reiteró que deben salir de circulación este año.

Levantar el pico y placa, el día de ayer, y permitir a los pasajeros acceder al servicio del MIO sin costo, fueron algunas de las medidas que la Alcaldía y Metrocali tomaron como contingencia ante los bloqueos.

Al cierre de esta edición se presentaban disturbios frente al CAM y en la calle 15 con carrera cuarta.

Las estaciones del MIO del centro de la ciudad y la Nuevo Latir estuvieron cerradas por seguridad.
Directivas de Metrocali anunciaron que hoy el servicio del MIO será gratuito y que tampoco habrá pico y placa, para garantizar la movilidad.

Vías cerradas y ataques

Desde las 5:00 a. m., conductores del servicio de transporte tradicional bloquearon seis puntos de la ciudad, protestando por la cancelación de las rutas.

Revoltosos apedrearon buses del sistema de transporte masivo, aunque ningún vehículo sufrió daños mayores. Por lo menos 50 vehículos del MIO resultaron afectados.

La policía capturó a 12 personas acusadas de los delitos de lesiones personales, obstrucción a vía pública, y daños en bien ajeno.
En el sector de Cuatro Esquinas, donde también hubo protestas, se escucharon disparos, pero no hubo heridos.

Hasta la tarde se prolongaron las protestas en el centro de la ciudad, lo que obligó a cerrar las estaciones San Pedro, La Ermita y Torre de Cali. Por seguridad, la estación Nuevo Latir también estuvo cerrada.

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pablo acosta

Lepalaci

por favor no dañen la pagina con esa publicidad en fondo negro que no deja leer la información no se tiren la pagina
ALIRIOTELLEZ

Alirio Téllez Gallego publicó en el grupo “ALCALDÍA ALTERNA DE CALI.”

Alirio Téllez Gallego 12 de marzo de 2012 17:43
“EL EXPRESO DE LA MUERTE” se ha convertido el Sistema de Transporte Masivo Integral de Occidente de CALI “MIO”.

POCO A POCO “EL MIO” SE GANA EL REMOQUETE DEL “EXPRESO DE LA MUERTE” ; YA TIENE UN PROMEDIO ANUAL DE MÁS DE 450 ACCIDENTES Y PASAN DE MÁS DE 100 MUERTES COMETIDAS POR LOS BUSES DEL “MIO” MUCHAS VECES POR CULPA DE LAS IMPRUDENCIAS QUE SE PUEDEN PREVENIR ;TERRIBLE QUE LOS OPERADORES PRIVADOS DEL “MIO” TENGAN “PATENTE” PERMANENTE PARA NO TOMAR CORRECTIVOS QUE EVITEN LA ALTA ACCIDENTALIDAD EN UN SERVICIO PÚBLICO ; INDEPENDIENTEMENTE DE LOS COSTOS PARA PREVENIR Y EVITAR TANTOS ACCIDENTES Y MUERTES POR PARTE DE LOS OPERADORES PRIVADOS DEL MIO LA ALCALDÍA DEBE EXIGIR SOLUCIONES EFICIENTES PARA EVITAR TANTAS MUERTES,INVALIDES Y ACCIDENTES……ES POR ESO QUE ES NECESARIO CREAR LA COMPETENCIA CON UNA EMPRESA ESTATAL MUNICIPAL DEL “MIO” PARA GARANTIZAR RENTABILIDAD SOCIAL SIN MUERTES Y ACCIDENTES;Y PARA LOGRAR LA EXCELENCIA EN EL SERVICIO DE PASAJEROS SIN DEMORAS,SIN SOBRECUPO ,CON CONFORT Y CON SEGURIDAD,ANTE TODO QUE LLEGUE A TODOS LOS DESTINOS Y SITIOS DE LA GEOGRAFÍA CALEÑA……..LOS PEATONES ,CICLISTAS Y TRANSEÚNTES EN GENERAL SENTIMOS LA MUERTE CUANDO PESADAMENTE Y CON SOBRE-CUPO PASA EL “MIO” POR EL LADO NUESTRO EN LAS CALZADAS DE TODOS(no en la calzada del solo bus) CASI SIEMPRE CERRÁNDONOS EL LADO DERECHO A LOS CICLISTAS Y NO RESPETANDO EL ESPACIO QUE POR LEY TENEMOS DERECHOS LOS CICLISTAS…..LOS OPERADORES PRIVADOS DEL “MIO” NO SOLO PRIVATIZARON LAS CALLES ,TAMBIÉN COGIERON LOS NEGOCIOS DEL “MERCADO PERSA” DE LAS ESTACIONES Y AHORA DECIDEN SOBRE LA VIDA DE LOS TRANSEÚNTES ,PEATONES Y CICLISTAS…. PERO NO INVIERTEN EN LA RE-PAVIMENTACIONES Y NO INVIERTEN EN LA SEGURIDAD DE LA VIDA DE LOS PEATONES Y CICLISTAS……
ALIRIOTELLEZ

Alirio Téllez Gallego publicó en el grupo “ALCALDÍA ALTERNA DE CALI.”

…LA PRIVATIZACIÓN DEL TRANSPORTE INTEGRAL MASIVO DE PASAJEROS “MIO” ES LA CAUSA DE LA PROLIFERACIÓN DEL TRANSPORTE PIRATA O “TRANSPORTE ALTERNATIVO” Y LA MOVILIDAD ALTERNATIVA;hace mucho rato los miembros de la RED SOCIAL de internet FACEBOOK “ALCALDÍA ALTERNA DE CALI” venimos denunciando la mala CALIDAD del servicio de transporte masivo de pasajeros en CALI y la falta de una cobertura a la totalidad de la GEOGRAFÍA DE LA CIUDAD en especial a los corregimientos,la ladera y algunos barrios del DISTRITO DE AGUA BLANCA Y LA COMUNA 16.LAS DEMORAS,LA INSEGURIDAD,EL SOBRECUPO Y LA FALTA DE CONFORT DEL MIO SON LAS CAUSAS DE LA LLAMADA “PIRATERÍA” DEL TRANSPORTE DE PASAJERO Y ESA MALA CALIDAD SE DA POR LA PRIVATIZACIÓN ;LA PRIVATIZACIÓN ESTÁ INTERMEDIADA POR LOS COSTOS DE OPERACIÓN QUE HACEN QUE LOS PRIVADOS SOLO TENGAN GANANCIAS ECONÓMICAS A PARTIR DEL SOBRECUPO Y DE ALLÍ LAS DEMORAS ENTRE LOS BUSES DEL MIO Y LA PREFERENCIA DE CIERTOS SECTORES DE MÁS PRESENCIA DE PASAJEROS Y LA DISCRIMINACIÓN DE LAS ZONAS DE POCA PRESENCIA DE PASAJEROS.Pero el problema no es tanto la “piratería”,es la TERRIBLE PESADILLA DE INVASIÓN DE LOS CARROS PARTICULARES y motos a las vías de CALI que genera congestión vehicular,mas accidentes,mas muertes,mas intolerancia,mas contaminación,mas estrés y mas violencia,es así que la ÚNICA SOLUCIÓN QUE YA TIENEN TODOS LOS TRANSPORTES MASIVOS DEL MUNDO DE LAS GRANDES CIUDADES EUROPEAS ES LA NACIONALIZACIÓN O CREACIÓN EN CALI DE LA OPERADORA DESCENTRALIZADA ” MIO” DEL MUNICIPIO DE CALI QUE COMPITA CON EL MONOPOLIO PRIVADO DEL MIO PARA GARANTIZAR UN SERVICIO DE EXCELENCIA EN LA CIUDAD.Por otro lado hay que resolver la “MOVILIDAD ALTERNATIVA” de los peatones y las bicicletas a través de verdaderas CICLORUTAS PERMANENTES EN TODA LA MUNICIPALIDAD Y A CORTO PLAZO LAS ALIANZAS ESTRATÉGICAS CON EL LLAMADO “TRANSPORTE PIRATA Y DE MOTORATONES” A SOLO SITIOS DONDE NO HAY COBERTURA DEL MIO,PREVIOS CONTROLES DE SEGURIDAD E IDONEIDAD DE LOS VEHICULOS.
Leijaca

Como es posible que trayectos norte-sur, sur-norte que en un bus urbano se realizaban en 40 minutos ahora en el mio se gaste uno 1 hora y 40 minutos. El pueblo esta jodido porque no se rebota… yo apoyo la protesta de ayer y si o fuera porque trabajo estaria con los transportadores tirando piedra
Miguel Viera

El pico y placa es una medida indicador de la gestión mediocre de las autoridades de tránsito y movilidad, factor generador de estrés y de accidentes, para mí se deben tomar otras medidas como tapar con urgencia los huecos en sitios estratégicos como semaforos, cruces y otros, volver a la ola verde, restringir los conductores cometas, prohibir conductores de la tercera edad, volver el doble sentido de la cra 39 y la cra 44 en el sur. Las calles de cali son una trampa para carros pequeños, y las autoridades no responden por los daños de los rines y amortiguadores. Cali es una alcantarilla, tristemente.
Lucayd

COMO TODA CIUDAD PUJANTE QUE TIENDE AL DESARROLLO EN CALI DEBEN DARSE CAMBIOS EN LA CULTURA Y DESARROLLO CIUDADANO…. NO TODO LO NUEVO ES MALO NI TAMPOCO PERFECTO.. DEBEMOS ENTRE TODOS MEJORAR LO QUE LLEGA PARA ASI SENTIR LA COMODIDAD NO CON VIOLENCIA NI LAMENTACIONES SINO CON APORTES RAZONABLES.
JUANCA2000

desafortunadamente estamos en cali ciudad de pendejos y borregos conformistas, nos dejamos meter el MIO por las narices pero quienes son los dueños del MIO son los grandes transportadores , industriales y politicos corruptos, excaldes que vendieron la ciudad por un peso. ese servicio es tan malo que ni siquiera tiene puntos de venta donde recargar las tarjetas y las gentes tienen que hacer largas colas para poder hacer esa labor en las estaciones, FUERA DE ESO NINGUNO LLEGA A TIEMPO YO NO SE SI EL BURGUES TROGLODITA DEL SECRETARIO DE TRANSITO MUNICIPAL SE HABRE PERCATADO DE ESTO, DEMAS ESE TIENE QUE SER ACCIONISTA DEL MIO. LOS MENOS FAVORECIDOS EL PUEBLO COMO SIEMPRE, SI LO PIENSAN COLOCAR HAGANLO PERO NO PERJUDIQUEN AQUELLOS QUE TIENE QUE TENER SUS SUSTENTO DE UN BUSECITO. LLEGARA EL MOMENTO QUE EL MIO COBRARA POR TODO DESDE ABORDAR EL EXPRESO Y DESPUES BAJARSE EN LA ESTACION Y VOLVER A PAGAR POR ABORDAR EL ALIMENTADOR, Y LOS CALEÑOS BORREGOS ACEPTAREMOS ESO SIN CHISTAR TERMINANDO DE LLENAR LOS BOLSILLOS DE ESOS BURGUESESCORRUPTOS. EN UN FUTURO LOS MIOS PRESTARAN EL SERVICIO DE TAXIS Y DESPLAZARAN LOS TAXISTA Y DE NUEVO LOS CALEÑOS BAJAREMOS LA CABEZA Y ACEPTAREMOS ESTO. PERMITAMOS QUE CON NUESTTRA ACTITUD SE ENRIQUEZCAN LOS CORRUPTOS PLOITICOS Y DEMAS RATAS.
Frost

Me gustaria saber porque se ineventan en el MIO rutas y no se copian las que hay por ejemplo la que realizaba la coomepal 7 o la que realizaba la Rio Cali 2??. El MIO es deficiente sus dirigentes saben que esta mal y aun asi inponen su puño de hierro para perjudicar a los demàs. Es cierto debemos progresar pero no a las patadas y golpes lo que debe hacer metrocali es contratar a todos las personas que estan en estos buses ( sin colocar limites de edad y con buenos sueldos) y empezar a copiar las rutas que habia. Lo que va a originar este transporte masivo es que se incrementen las motos en los estratos 234 y en el 456 la adquisiciòn de carro ya sea usado o nuevo porque este transporte es muy deficiente!.
Kimi

Los actos inapropiados de todos estos protestantes, se que fueron muy malos (por llamarlo así) pero hay que tener encuenta, que solo estan peleando por conseguir lo que quieren; como dice en un comentario más abajo… que pasa con todas las familias y no solo eso, colombia necesita desarroro como tecnico y moral. Ya que si quieren más protestas en cali, más desorden público, y menos empleó; por lo tanto… más inseguridad y menos poder aquisitivo en las familias; TODO EL GOBIERNO TIENE LA CULPA! YA QUE ÉSTA DECISIÓN FUE TOMADO POR ELLOS. en particular… por que se enojan si hacen marchas o concentraciones en gobernaciones o cámaras… es más, cualquier ciudadano puede hacerlo; ya que la declaracion de derechos universales lo permite.

Esta ya es otra era. No pueden manejar a la gente como se les de la gana, ya que todos podemos pensar, actuar y hablar por si solo. Y nos quieren prohibir algo que por la misma DD UNIVERSALES se puede realizar. Aqui los bandalos son otros… que tiene camisa y corbata; y lo peor de todo… que son corruptos.

UN PAIS SE ENRIQUESE CON SABIDURÍA E INTENDIMIENTO. PERO NO SE LUCRA NI LA VIDA Y LA MUERTE.
Hermegome

IMPOSIBLE IMPEDIR EL DESARROLLO DE UN PAIS….SEÑOR ALCALDE ,”NI UN PASO ATRAS”
- Normagiraldo515
  
  jajajajaja espero que de todos los dias en tu moto o carro recojas a alguien porque lo unico seguro es que o ud no utiliza el MIO o vive por la 5ta donde si hay buen servicio.
- Juanca2000
  
  seguro vos no te montas nunca en el mio ni sufris las consecuencias de esperar un bus en una esatcion dejate de ser lambon sapo
- Leijaca
  
  desarrollo no es hacer mas ricos a los que tienen dinero,
  no es esclavizar al pueblo por imposición a un sistema,
  desarrollo es el uso de la tecnologia al servicio del hombre
  no el hombre al servicio de la tecnologia.
  De que le sirve a un pais tener la mejor infraestructura de transporte
  si en las calles los ciudadanos aguantan hambre.
  El factor humano está por encima de todo.
- Okanan.
  
  Ni más ni menos que la respuesta de un autómata que ve el desarrollo como un problema técnológico, a lo sumo como un problema técnico, ocultando, no sé si intencionalmente, los intereses económicos que se mueven detrás de esas decisiones que se toman arbitrariamente, en claro detrimento de las condiciones de vida de la mayoría de la población. De qué sirve tener buses artículados si a la vuelta de cualquier esquina de esta empobrecida ciudad nos vamos a encontrar en aumento la mendicidad, el atraco, el asesinato, consecuencias no de la maldad de la gente sino la desesperación a la que lleva decisiones que se toman en beneficio de unos pocos. Y cuál es la propuesta: seguridad. Más policías, más pérdida de derechos civiles, judicialización, más presos, más hacinamiento carcelario. A eso se le llama Progreso? El derrotero de toda sociedad, cuando se le piensa políticamente, debe ser la búsqueda del bienestar y la buena convivencia de todos. En una democracia real el pueblo es el soberano primario, quien tiene el poder que ha delegado en el Estado. Pero en este país parece que quien esta al servicio no el es Estado sino el ciudadano. Luego entonces si todavía tenemos la verguenza de pensarnos como una democracia, que sea la gente que utiliza el transporte “público”, quien decida cómo quiere que éste se organice, si prefiere el monopolio creado por los poderosos del transporte en Cali o desea la pluralidad de opciones que ofrecen los pequeños transportadores con las posibilidades de empleo, asi sea informal, que genera.
  
  Postdata: Si quiere ver puentes estrambóticos, edificios de papel y buses articulados, pues vayase pá Miami.
- MALKOM XX
  
  señor hermegome, se nota su estado de consciencia y tambien sale a relucir su poca kucidez a la hora de hablar me imagino que tenes mucha plata o un buen empleo haciebdo nada y robando, el desarrolllo de una region no se mide por unos buses deje de ser tan ridiculo, aterrise pendejo, el desarrollo se da cuando un pueblo se educa, tiene todos sus derechos garantizados ,no asi a las patadas, en cuento al alcalde que se puede esperar es un manejado, de los oligarcas de este departamento osea ese votico se perdio.APYEMOS TODAS LAS PROTESTAS, ESO ES PATRIA,PATRIA,ADELANTE COMPAÑEROS,POR QUE MAÑANA PODEMOS SER UNO DE NOSOTROS.
- Un ciudadano mas
  
  Como se ve que tiene carro particular, no sabe como se gana limpiamente un conductor el sustento de su familia, pero lo peor es que no se imagina la cantidad de gente que quedará desempleada y se volcarán a conseguir de la peor manera aquello que recibian a diario. Como se calculó el impacto social debido al sistema masivo? Dentro de pocos años dirán que el MIO es obsoleto, simplemente los chatarrizan como hicieron con el sistema masivo de Bogotá “Los Municipales” “El Troley Bus” que existió por muchos años y lo dejaron acabar, el primero eran buses españoles marca Pegaso Diesel como el MIO y el segundo cero emisiones eléctrico. Alguien se ha preguntado que el último pedido de buses Pegaso se pudrieron en un lote en Buenaventura? Y todo eso de donde salé? Eso se llama desarrollo, subir los precios de los combustibles para obligarnos a utilizar el MIO. Mañana dicen que es mejor proyectar un Metro, Pero nuestra memoria no nos da para recordar todos los miles de millones que se gastaron estudiando la viabilidad del Metro, mientras los Antioqueños nos llevan años luz con su Metro y allá que MIO o TRANSMILENIO Hay? Sigan lambiendole a los alcaldes de turno y no se quiten el velo de sus ojos.
azalea

Con ésta situación que se viene presentando por la IMPOSICIÓN DEL MIO- ·Que de mio no tiene nada”, quisiera saber cuales son los dueños verdaderos del Mio, porque quieren acaparar todo el ingreso del transporte urbano de nuestra ciudad para unos pocos o los mismos, teniendo conocimiento que existen más de 2.000 familias que tienen como ingresos el prestar el servicio de transporte, de donde se benefician, esposas, hijos, mecánicos…lavadores de vehiculos, porque imponer ese solo servicio, cuando no puede cubrir el servicio 100% para tantas personas, en que radica la diferencia transporte anterior y el mio (40 sentados y 80 de pi en total 200 amontonados).. elegimos a nuestro ALCALDE para que nos ayude y haga valer nuestros derechos; en que momento se respeta que la SOBERANIA RESIDE DEL PUEBLO, que elegimos a nuestros respresentantes para que nos respeten el trabajo, en donde está la JUsticia- la igualdad. por favor den los espacios de participación algunas rutas, denle libertad a los usuarios el que quiera darle el pasaje al mio o al colectivo – compitan a lo legal, o temen que nadie se suba al MIO……………
francy1968

Ante todo, no estoy de acuerdo que algunos revoltosos se hayan aprovechado de las justas peticiones de los transportadores para hacer vandalismo. Eso es otra cosa. Pero tampoco es posible que los caleños estemos en una ciudad tirana, SI tirana, por que aca no hay democracia, como es posible que otras ciudades, Bogotá, Medellín, Manizalez, Pereira hayan hecho la implementación del transporte masivo, y no acabaron con el otro sistema, aca en Cali, SI lo hicieron y lo permitimos. No es posible que aca no hayan escuchado la voz del pueblo y eso que dicen que la Voz del Pueblo es la Voz de Dios. Esta comprobado que nos obligaron a usar el MIO, y antes un trayecto de 40 minutos se conviritió en una hora y hasta dos horas. Y lo digo por experiencia propia. SI al desarrollo y progreso de Cali, arreglo de vias, seguridad pero NO a las decisiones que van en contra de nuestro derechos constitucionales para elegir lo que queramos, en este caso viajar en el MIO o en bus normal.
WINERZANO

Los transportadores tienen que entender que hay otras formas de conseguir dinero todo es cuestión de empezar no creo que con la vivacidad de los colombianos estas personas no vayan a encontrar que hacer para su sustento, ademas por que no pensaron en estas consecuencias cuando eran reyes y abusaban de los usuarios dejándolos en donde querían, llenando los buses con sobre cupo sin importar niños o ancianos, demorando los trayectos cuando no habían pasajeros, saltando huecos y reductores a gran velocidad, insultando la gente, cerrando motociclistas y vehículos en sus peores casos accidentandolos, creando congestión sin importar el tiempo de otros, si hubieran prestado un buen servicio tal ves hoy la ciudadanía los apoyaría mas.
- Juanca2000
  
  si vos tuvieras un bus de servicio publico o cualquier familiar tuyo no hablarias esas sandeces quizas nunca has montado en el mio ni tampoco te has parado en una estacion a esperar una ruta fantasma que casi nunca llega a tiempo. metete en los zapatos de los demas sapo.
  - Juanpacas08
    
    Yo he montado muchas veces en el mío y tengo que decirle al alcalde lo mismo que previamente dijeron; ni un paso atrás señor alcalde!!! Que avanza y progrese esta ciudad a pesar de los incultos guaches payasos e ignorantes de esta ciudad , que tal acabar al piedras con los buses del mío, porque no van a tirarle piedra a sus casas o la de sus madrecitas, maduren, hay que civilizarce y estudiar para No andar haciendo estupideces al bien ajeno. Como así que sapo y esas cosas, ahí se nota la educación de mas de uno.
    - Kimi
      
      Se que ya es tarde para comentar esto. (Pero el tema sigue). No comparto el modo con el cual hablas… es más, te rebajaste! Tu crees que tirar piedra a un bus que como se llama es (mio) puedo hacer con él, lo que quiera. (No lo tomes tan literal) pero todos pagamos para eso, y salen trancones calles que cada momento vuelven a destapar y para horror atropellan estudiantes y suben la tarifa.. por que no protestar? (Se que de esa manera esta mal).
      como puedes decir que los ANTIGUOS transportadores son payasos… etc. ACUERDATE QUE SON PERSONAS IGUAL QUE TU, Y QUE NOS RIGEN LOS MISMOS DERECHOS.
      
      Cuando una persona natural, va a un juzgado a repelar un tipo de cosas de este estilo… NO HACEN CASO. y siempre el que tenga dinero, sus deseos se hacen realidad.
      
      Piensa que asi como tu tienes derecho a trabajar y recibir un pago por ello… hay gente que se lo tiene que ganar con el insulto de las personas que hacen este tipo de comentarios, horas extras para cumplir un limite y poder tener tiempo para dormir ya que si no sabias se levantan a las 4 a.m para lidiar con esto; Ha, sin decir que con lo que se ganan no alcanza PARA NADA.
      
      Yo prefiero que haya servicio publico y no, mas delincuencia, asecinatos, familias sin sustento… Etc.
      
      Se que esto que te voy a decir no te importa pero: tengo 16 años. y no todas las personas nos expresamos asi como dices.
      
      Piensa lo que te digo… pero NO TE ENOJES XD.
Liceth

Tengo entendido que desde hace cuatro años se sabía que iban a dejar de circular los buses públicos y que ya les pagaron por ellos, Pero aun no es el momento, pues El MIO, todavía no cubre al 100% la ciudad. Todavía muchos se benefician de los buses públicos.
Por otro lado, el hecho de ayer fue terrible por parte de los conductores de servicio público, formaron un caos total, estuve 3 horas y media en EL MIO, no sabían donde dejarnos, habían personas que iban a trabajar, citas médicas, en especial una señora de edad que iba para su tto de diálisis, niños con necesidades fisiológicas, en fin. Salimos todos perjudicados.
Gergon2

Los vándalos no paran en sus acciones delicuenciales, por eso, el gobierno debe endurecer las medidas y por cada bus del MIO que resulte dañado, así sea un solo vidrio roto, debe chatarrizar de inmediato dos buses del antiguo sistema y si el dañado es un articulado, que de inmediato se chatarricen cuatro buses del sistema antiguo, no importa de quien sea, es la única forma de que los auspiciadores del paro entiendan que el progreso y bienestar de los caleños está por encima del interés personal de unos pocos.
- Angelcris1991
  
  no se tu si montas en mio, pero yo si y el mio no tien la infraestructura necesaria para transportrar a toda la comunidad caleña, por lo tanto los unicos afectados va a ser el pueblo.
- Juanca2000
  
  vos sos accionista del MIO lambon sapo, metete en los zapatos de los que tienen nesecidades y tiene que llevar sus suistento a las casas el dichoso mio solo le pertenece alos grandes transportadores industriales y a todos los politicos corruptos que ganaron plata permitiendo y autorizando el uso de semente desperpento, dicen que el maniatico y sicopata de uribe velez es accionista del mio entonces los que se beneficiaran son los ricos de siempre y vos lambon untate mas de pueblo. sapo.
  - Lemens32
    
    vayase entonces para usa a lavar platos fafarachero
Jhorkeane05

Terrible la movilidad en Santiago de Cali, que diran las pròximas generaciones sobre el golaso de la Alcaldìa de implementar un servicio que sòlo ha traìdo problemas para la sociedad y entropía cultural de la “Cali” de hace 100 años a tras
- Angel
  
  sencillo ni el alcalde ni los altos gobernantes les importqa tienen su carro, y solo les importa la platica q les entran, el pueblo q se joda, la fin y al cabo siempre nos conformamos con lo que hacen casi nunuca nos quejamos.